湖北超卓航空集团

湖北超卓积极推动顺丰航空物流中心落户襄阳

2017-02-23 08:01:00

顺丰航空是国内龙头地位的航空货运企业:拥有近29万名员工、1.2万多台运输车辆、16架自有全货机、9100多个营业网点,开通美、日、韩、新、马、泰、越、澳等国的快递服务。然而,远离中国腹地的深圳不足以作为其面向全国的货运中心。顺丰航空现正在中部地区的湖北省寻找一个中等城市,设立“航空物流中心”。
2015年初,湖北超卓在拜访顺丰航空时了解到这一情况,向襄阳市委市政府递交了专题报告,争取使“顺丰航空物流中心”落户襄阳,从而助推襄阳临空经济。
 
襄阳地处中国版图的几何中心,自古为“南船北马、七省通衢”之地,机场二期工程也在扩建中。襄阳的地理位置、机场硬件设施和顺丰航空的发展布局有着高度的结合点。
陆运、水运是襄阳引以为傲的优势。但由于一直没有航空基地存在,航空运输成为“水、陆、空”立体交通中的短板,在湖北省内也处于劣势地位,适应不了新形势下襄阳发展需要。襄阳机场扩建项目完工之后,顺丰航空的进驻必将使机场效能充分发挥,彻底改变航空运输成为襄阳发展瓶颈的局面。
国际上也有“一个物流公司成就一个城市”的先例:美国联邦快递公司让孟菲斯国际机场成为世界最大的货运机场,孟菲斯也由曾经的中部小城成功跃升为美国的“航空都市”。
 
临空经济被称为城市发展新引擎,是指以机场为地理中心,向外发散式扩张,半径10~15km的范围。由先导产业如运输业(客运、货运)、民航综合服务业,相关产业如配套服务、制造业、物流配送、商务餐饮、住宅开发和高新技术产业等构成。临空经济发展的一个先决条件是要有航空公司的入驻机场,单纯的客、货运输升级为航空母港。
当下,临空经济在全国各地蓬勃发展。北京、上海、武汉、郑州、重庆、杭州、昆明、成都、广州等大型城市已经初见成效。连地处西南边陲的腾冲县也是饱尝临空经济发展的甜头。若能引进顺丰航空,必将促进襄阳临空经济的发展,提升城市的综合实力,为襄阳的发展提供新动力。
 
近年来,湖北超卓一直心寄襄阳,致力于推动襄阳临空经济的发展。2014年12月,由商务部投资促进事务局等举办的中国临空经济国际高峰论坛在武汉召开,湖北超卓以常务理事单位的身份参加。
同时,湖北超卓作为国内第一方阵的航空附件维修企业已和顺丰航空建立起多年稳定、良好的合作关系,可以为顺丰航空在襄阳落户后提供更好的保障。

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